ホンダの認定中古車には、「ホッと保証プラス」という安心感のある保証オプションがあります。
保証内容は充実していて、費用対効果はかなり高いと思います。ただし――。
事前に内容をしっかり把握していないと、ちょっとだけ損をする可能性があるんです。
なぜなら、実際に僕が損してしまったから（笑）。
この記事では、ホッと保証プラスのメリットと、契約前に知っておくべき注意点を、実体験をもとに解説します。
ホッと保証プラスには無料６カ月点検がついてくる
まずは誤解のないようにお伝えしておきますが、ホッと保証プラス自体はとても良い保証です。
ホンダの認定中古車には「U-SELECT」と「U-SELECTプレミアム」の２つのグレードがあり、保証内容が異なります。
僕が購入した車はN-BOX（U-Select プレミアム）だったのですが、もともと2年間の無料保証がついていました。
さらに営業さんに勧められた「ホッと保証プラス（3年）」を追加すると…
2年＋3年＝最大5年間の保証付き！
これはありがたい！と思い、即決で加入しました。
でも…点検パックと内容がかぶっていた！
ここからが本題です。
ホッと保証プラスには、6カ月点検の無料サービスがついています。
でもこの事実、契約後に知りました。
新車購入時にディーラーがオススメする定番商品に「点検パック」があります。
事前にまとめて支払うとお得ですよ、ってやつですね。
で、今回の中古車購入でもオススメされたわけです。
点検パックが損か得か？は評価が分かれそうですが、点検は必ずディーラーに出すという人にはお得でしょう。
では「ホッと保証プラス」に話を戻します。先のとおり「無料６カ月点検」がついています。
勘の良い方は既にお気づきかもしれませんが、点検パックで初回６カ月点検のコースを契約していたら、それはホッと保証で補えたということです。
実際に僕が購入したN-B0Xの契約書を見てみましょう。
「USPホットプラス３ネン」＝ホッと保証３年の事です。
登録から１年以上、２年未満の中古軽自動車ですので、１３，２６６円になります。
これは問題なし。
次に点検パック（３Tコース）２７，４００円。
３Ｔコースの内容は下記のとおりです
・６カ月点検
・１２カ月点検
・６カ月点検
お気づきでしょうか？
ホッと保証プラスの無料６カ月点検と点検パックの６カ月点検がバッチリ重複していました。
――正直、これに気づいた時は「あぁ、数千円ドブに捨てた…」と本気で凹みました。
でも、これをきっかけに「ディーラー任せにせず、自分で管理して節約しよう」と決意したんです。 例えば、ディーラーで数万円するボディコーティング。これをやめてバディカの「フェニックスボディ」を自分で施工してみたところ、数千円でディーラー顔負けの艶が手に入りました。
点検パックの数千円の損なんて、一瞬で取り戻せるレベルの衝撃です（笑）。
👉 [【ド素人施工】フェニックスボディで愛車が甦った！感動のレビュー]
ホッと保証プラスを契約するならば、点検パックは約７,０００円安い２Ｔコース（１２か月点検＋６カ月点検）でよかったんですね。
※厳密には点検パックはオイル交換費用も含んでいますが、いずれにせよパックのお得感はだいぶ薄れてしまっています。
こんなの…気づけます？
てなわけで、１年落ちをお得に買えちゃったよ！と言ってた割にしっかりとやらかしていました(笑)
下調べは念入りにしたハズが、いざ購入条件に合う車がみつけると焦ってしまうんですよね
「アー早くしないと買われチャウ！！！」って。
なんかすごくケチなヤツと思われそうですが、これから購入する方が無駄なく気持ちよく契約できるように！という事で書かせていただきました。
まとめ：損を「賢い節約」に変えるチャンス！
ホッと保証プラスを契約するなら、点検パックの選択は慎重に！ もし僕と同じように「もう契約しちゃったよ…」という方がいても大丈夫。他のメンテナンスを自分でするだけで、維持費はいくらでも削れます。
特に、「外装ケア」を自分でするメリットは絶大です。 私が愛用しているバディカの洗車用品は、ド素人の私でも拭き上げるだけでプロ級の仕上がりになります。数万円のコーティング代を浮かせて、その分で家族と美味しいものを食べに行く方が、よっぽど賢いと思いませんか？
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